По мнению В.Гаврилова, водород как топлива в первую очередь должен использоваться в тех сферах, где экологические требования являются наиболее значимыми требованиями для существования человека, таких как городской транспорт. "В течение ближайших десяти лет водород, скорее всего, найдет применение в городском транспорте или в любых других ситуациях, когда не требуется разветвленная сеть розничной торговли. Для того, чтобы использовать водород как топливо повсеместного спроса, то есть через обширную розничную инфраструктуру, для этого десяти лет, я думаю, будет мало", - подчеркнул начальник управления. Как отметил В.Гаврилов, использовать водород в качестве массового топлива пока рано из-за его большой взрывоопасности. Вместе с тем, в качестве промышленного топлива, по мнению В.Гаврилова, водород можно будет использовать в течение десяти лет.
Среди проблем развития водородной энергетики, которые существуют на сегодняшний день, В.Гаврилов назвал высокую стоимость водорода, а также неудобство его транспортировки. Касаясь дальнейшего развития исследований в этой области, он отметил, что для этого будет необходимо "объединение усилий разных стран мира ввиду чрезвычайной сложности и трудоемкости этой проблемы". Поэтому, по словам начальника управления, для реализации этих исследований, скорее всего, будут созданы международные научные программы, в которых будут объединяться усилия специалистов, финансовых средств и научной инфраструктуры различных стран мира. Как ранее сообщалось, ОАО "ГМК "Норильский никель" (GMKN) и Российская академия наук /РАН/ в ноябре заключили генеральное соглашение о сотрудничестве в области