Geoman позволяет легко создавать сцены 3D мира по информации полученной с топографической карты или плана местности. Для просмотра информации достаточно загрузить векторные данные в формате shp в соответствующий слой и проставить атрибуты.
Общее
- высокопроизводительное моделирование больших объёмов данных с использованием современных эффективных вычислительных средств;
- реалистичное отображение построенной модели с применением современных технологий и средств компьютерной 3D-графики и создания демонстрирующих её видео-роликов.
- типизированные слои/объекты: каждый объект слоя представляет собой не просто точку или линию, как это принято в классических ГИС, но является специальной сущностью, свойства, методы и геометрическое представление которой отражают характер взаимодействия объекта с другими элементами модели и способ его отображения;
- Визуализация объектов на 2D, 3D сценах с учетом их атрибутивной информации (определенными условными знаками, текстурой и т.д.).
- Подключать цифровую модель рельефа неограниченного размера.
- Накладывать на матрицу рельефа растровую подложку неограниченного размера.
- Подключать произвольный скайбокс для придания сцене реалистичности.
- Пользоваться как встроенной библиотекой объектов (деревья, фонари, линии электропередач, строения), так и подключать пользовательские объекты в формате 3ds.
- Размещать на местности объекты, согласно их пространственной привязке. Объекты располагаются на модели рельефа на нужной высоте автоматически, не требуя дополнительных усилий.
- Отображать объекты согласно их атрибутам, менять атрибуты.
- Настраивать параметры освещения.
- Автоматически «укладывать» на рельеф протяженные объекты, такие как дороги и водоемы.
- Использовать инструменты навигации, в том числе движение над рельефом в режиме полета и в режиме пешей прогулки.
Модуль построения и обработки векторных электронных карт,
- Функции 2D редактирования с возможностью создания новых векторных объектов разных геометрических типов.
- Инструменты геометрических операций (объединения, разности, пересечения, перемещения, поворота и т.д.).
- Редактор легенды карты, позволяющий однозначно сопоставить стиль отображения объектов слоя значению одного из атрибутов;
- Распечатка выбранного участка 2D карты (космоснимка) на твердых носителях.
- Инструменты геометрического анализа (измерение расстояний, площадей как в 2D, так и в 3D с учетом рельефа, расчет перепада высот).
- Навигационные инструменты, в том числе панорамирование.
Модуль транспорта
- Построение сетевых моделей для транспортной сети. Логистические инструменты расчета оптимальных маршрутов в сети согласно задаваемому критерию и комплексным весовым функциям с учетом рельефа. Инструменты расчета оптимального размещения объектов согласно заданным критериям.
- Представление о модели транспортной системы как послойной совокупности объектов, взаимодействующих друг с другом в пространстве и времени;
- Наличие различных объектов взаимодействующих друг с другом согласно своему типу: авто и жд дороги, автомобили, светофоры, поезда, железнодорожные переезды, а
- Изменение состояния элементов модели с течением времени на основании заданной модели поведения и сообщений, которыми они могут обмениваться между собой и получать из потока ввода от внешних датчиков, передающих в систему данные о состоянии окружающей среды и координатах;
- Визуализация транспортного потока в реальном времени с использованием современных технологий 3D графики.
Модуль работы с базой данных
- Ведение банка электронных карт полного масштабного ряда с обеспечением межмасштабных связей на основе пространственного индекса.
- Экспорт/импорт информации отдельного слоя в/из shape-файла (обменный формат ArcView/GIS) с геометрией соответствующего типа;
- Инструменты работы с интегрированной базой данных. Создание и редактирование атрибутивных данных. Поиск на основе простых и сложных запросов.
- многопользовательский доступ к объектам базы данных с разграничением прав, резервное копирование и архивирование.
Модуль работы с космоснимками
- Просмотр
- визуальный анализ
- привязка космоснимков.

